Flight controller (MMU)

Taken en verantwoordelijkheden

Wat ga je doen?

Als Flight Controller binnen de MMU (Multinational MRTT Unit) kom je te werken binnen Current Ops van de planningsafdeling. Daarbij accepteer je geplande missies. Je zal supervisie geven aan de dispatchers en bent medeverantwoordelijk voor de laatste voorbereidingen. Je houdt toezicht op de in- en out-briefing van de vliegtuigbemanning en zorgt voor een correcte debriefing van de missie volgens de MMU-procedures en –documenten. Hierbij zal je samenwerken met EATC en MMU Flight Coördinators (andere internationale eenheden gevestigd op Vliegbasis Eindhoven) voor de uitvoering en coördinatie van MMU-missies.

De Flight Controller speelt bovendien een grote rol bij de coördinatie en de ondersteuning van het gastland in Eindhoven en op afstand in Keulen.

Ben jij DE Flight Controller die de MMU nodig heeft? Solliciteer nu! Eerdere werkervaring binnen luchttransport / vliegoperaties is een enorme pré. Echter zal je voor deze functie volledig intern worden opgeleid en indien nodig opleidingen, cursussen volgen.

Wie zoeken we

• Eerdere werkervaring binnen de luchttransport / vliegoperaties is een enorme pré;
• Bij voorkeur ben je bekend met het werken in een internationale werkomgeving;
• Je bent communicatief vaardig en beheerst de Nederlandse en Engelse taal goed;
• Je kunt goed samenwerken in teamverband;
• Je bent volhardend en doortastend: er is geen uitdaging die je uit de weg gaat!

Dit krijg je van ons

Salarisniveau schaal 9
Minimum salaris: €3.750 bruto per maand
Maximum salaris: €5.400 bruto per maand
Contractduur 1 jaar, maar bij goed functioneren een vaste aanstelling.
Minimum aantal uren per week 36
Maximum aantal uren per week 40
Plaats Eindhoven, Noord-Brabant

Overige arbeidsvoorwaarden

Vanaf 2025 ontvangen Defensiemedewerkers voortaan het vakantiegeld en de eindejaarsuitkering niet meer als afzonderlijke uitkeringen, maar bouwen ze dit maandelijks op via het Individueel Keuze Budget (IKB). Het IKB voor defensiemedewerkers bedraagt in totaal 16,33 procent van het salaris.

Met het IKB kunnen defensiemedewerkers zelf beslissen wanneer, waaraan en hoeveel budget zij besteden aan tijd, geld of fiscale faciliteiten. Dit kan tot maximaal het maandelijks opgebouwde budget. Het IKB kan gebruikt worden voor:

• maximaal 15 procent van het salaris kan maandelijks worden benut voor de uitruil van de tegemoetkoming woon-werkverkeer
• het maandelijkse verschil tussen de tegemoetkoming in de kosten van eigen vervoer voor woon-werkverkeer en het fiscaal maximum
• een fiets voor persoonlijk gebruik, inclusief fietsaccessoires en een fietsverzekering
• een computer die ook te gebruiken is voor werk of studie, inclusief computeraccessoires en een computerverzekering
• een accu of elektrische onderdelen voor een fiets
• de betaling van de vakbondscontributie
• laten uitbetalen

Defensie verwacht de mogelijkheden van het IKB in de toekomst verder uit te breiden.

De organisatie Multinational MRTT Unit (MMU)

De Multinationale MRTT-eenheid (MMU) voert met nationale deskundigen op het gebied van luchtvervoer (AT), air to air refuelling (AAR) en aeromedical evacuation (AE) vluchten uit. De organisatie heeft een MOB op Vliegbasis Eindhoven en een FOB op Cologne-Bonn Airport. De eenheid bestaat uit 6 nationaliteiten en opereert met 8 Airbus A330 MRTT vliegtuigen. 

Meer weten over het MMU? Kijk dan eens op:

De afdeling Current Ops binnen de MMU

Als Flight controller MMU kom je terecht bij de Multinational MRTT Unit met ongeveer 400 internationale collega's. Je gaat je werk uitvoeren in het team van Current Ops. Dit team valt rechtstreeks onder de Integrated Planning and Control Cell en bestaat uit flight controllers en dispatchers. De Flight Controller is verantwoordelijk voor de ondersteuning van de vliegoperaties tijdens de uitvoering van de vluchten. Hij/zij ondersteunt/adviseert supervisor Current Ops en/of H-IPCC bij de uitvoering van alle vliegoperaties, oefeningen, deployments en audits/evaluaties. Hij/zij beheert alle activiteiten van Current Operations en onderhoudt nauw contact met EATC om een efficiënte en goede uitvoering van alle vluchten te garanderen.

Het team waarin je terecht komt is relatief jong en dynamisch en er wordt gewerkt met korte lijnen. De Flight Controller zal binnen dit team de lopende operaties beheren. Het team bestaat uit een Flight Controller en een Flight Dispatcher die 24/7 365 dagen per jaar een afdeling draaiende houden. Je gaat werken binnen een rooster met 12uurs diensten met daarbij een gemiddelde werkweek van 36 uur per week. Overdag wordt dit team ondersteund door de Flight Planners die werken in dagdienst.

Bijzonderheden

Heb je vragen over de functie of de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met de afdeling Recruitment via AMC.werving@mindef.nl.

Solliciteren kan tot en met 5 maart, stuur je cv en motivatiebrief op naar
AMC.werving@mindef.nl of solliciteer via de website. Na de sluitingsdatum nemen wij zo snel mogelijk contact met je op.

Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Meer informatie over het veiligheidsonderzoek vind je hier: https://www.defensie.nl/onderwerpen/militaire-inlichtingen-en-veiligheid/veiligheidsonderzoek

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature wordt niet op prijs gesteld en zal niet in behandeling worden genomen.

Je startsalaris is afhankelijk van je leeftijd, opleidingsniveau en ervaring. Naarmate je kennis en ervaring toenemen, groeit ook je salaris met je mee. Boven op je salaris ontvang je als militair bovendien verschillende structurele en incidentele toelages. In de vermelde salarissen op werkenbijdefensie.nl is de VEB-toelage al opgenomen. Meer info

Als Flight Controller binnen de MMU (Multinational MRTT Unit) kom je te werken binnen Current Ops van de planningsafdeling. Daarbij accepteer je geplande missies. Je zal supervisie geven aan de dispatchers en bent medeverantwoordelijk voor de laatste voorbereidingen. Je houdt toezicht op de in- en out-briefing van de vliegtuigbemanning en zorgt voor een correcte debriefing van de missie volgens de MMU-procedures en –documenten. Hierbij zal je samenwerken met EATC en MMU Flight Coördinators (andere internationale eenheden gevestigd op Vliegbasis Eindhoven) voor de uitvoering en coördinatie van MMU-missies.

De Flight Controller speelt bovendien een grote rol bij de coördinatie en de ondersteuning van het gastland in Eindhoven en op afstand in Keulen.

Ben jij DE Flight Controller die de MMU nodig heeft? Solliciteer nu! Eerdere werkervaring binnen luchttransport / vliegoperaties is een enorme pré. Echter zal je voor deze functie volledig intern worden opgeleid en indien nodig opleidingen, cursussen volgen.

• Eerdere werkervaring binnen de luchttransport / vliegoperaties is een enorme pré;
• Bij voorkeur ben je bekend met het werken in een internationale werkomgeving;
• Je bent communicatief vaardig en beheerst de Nederlandse en Engelse taal goed;
• Je kunt goed samenwerken in teamverband;
• Je bent volhardend en doortastend: er is geen uitdaging die je uit de weg gaat!

Vanaf 2025 ontvangen Defensiemedewerkers voortaan het vakantiegeld en de eindejaarsuitkering niet meer als afzonderlijke uitkeringen, maar bouwen ze dit maandelijks op via het Individueel Keuze Budget (IKB). Het IKB voor defensiemedewerkers bedraagt in totaal 16,33 procent van het salaris.

Met het IKB kunnen defensiemedewerkers zelf beslissen wanneer, waaraan en hoeveel budget zij besteden aan tijd, geld of fiscale faciliteiten. Dit kan tot maximaal het maandelijks opgebouwde budget. Het IKB kan gebruikt worden voor:

• maximaal 15 procent van het salaris kan maandelijks worden benut voor de uitruil van de tegemoetkoming woon-werkverkeer
• het maandelijkse verschil tussen de tegemoetkoming in de kosten van eigen vervoer voor woon-werkverkeer en het fiscaal maximum
• een fiets voor persoonlijk gebruik, inclusief fietsaccessoires en een fietsverzekering
• een computer die ook te gebruiken is voor werk of studie, inclusief computeraccessoires en een computerverzekering
• een accu of elektrische onderdelen voor een fiets
• de betaling van de vakbondscontributie
• laten uitbetalen

Defensie verwacht de mogelijkheden van het IKB in de toekomst verder uit te breiden.

De Multinationale MRTT-eenheid (MMU) voert met nationale deskundigen op het gebied van luchtvervoer (AT), air to air refuelling (AAR) en aeromedical evacuation (AE) vluchten uit. De organisatie heeft een MOB op Vliegbasis Eindhoven en een FOB op Cologne-Bonn Airport. De eenheid bestaat uit 6 nationaliteiten en opereert met 8 Airbus A330 MRTT vliegtuigen. 

Meer weten over het MMU? Kijk dan eens op:

Als Flight controller MMU kom je terecht bij de Multinational MRTT Unit met ongeveer 400 internationale collega's. Je gaat je werk uitvoeren in het team van Current Ops. Dit team valt rechtstreeks onder de Integrated Planning and Control Cell en bestaat uit flight controllers en dispatchers. De Flight Controller is verantwoordelijk voor de ondersteuning van de vliegoperaties tijdens de uitvoering van de vluchten. Hij/zij ondersteunt/adviseert supervisor Current Ops en/of H-IPCC bij de uitvoering van alle vliegoperaties, oefeningen, deployments en audits/evaluaties. Hij/zij beheert alle activiteiten van Current Operations en onderhoudt nauw contact met EATC om een efficiënte en goede uitvoering van alle vluchten te garanderen.

Het team waarin je terecht komt is relatief jong en dynamisch en er wordt gewerkt met korte lijnen. De Flight Controller zal binnen dit team de lopende operaties beheren. Het team bestaat uit een Flight Controller en een Flight Dispatcher die 24/7 365 dagen per jaar een afdeling draaiende houden. Je gaat werken binnen een rooster met 12uurs diensten met daarbij een gemiddelde werkweek van 36 uur per week. Overdag wordt dit team ondersteund door de Flight Planners die werken in dagdienst.

Heb je vragen over de functie of de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met de afdeling Recruitment via AMC.werving@mindef.nl.

Solliciteren kan tot en met 5 maart, stuur je cv en motivatiebrief op naar
AMC.werving@mindef.nl of solliciteer via de website. Na de sluitingsdatum nemen wij zo snel mogelijk contact met je op.

Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Meer informatie over het veiligheidsonderzoek vind je hier: https://www.defensie.nl/onderwerpen/militaire-inlichtingen-en-veiligheid/veiligheidsonderzoek

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature wordt niet op prijs gesteld en zal niet in behandeling worden genomen.

Je startsalaris is afhankelijk van je leeftijd, opleidingsniveau en ervaring. Naarmate je kennis en ervaring toenemen, groeit ook je salaris met je mee. Boven op je salaris ontvang je als militair bovendien verschillende structurele en incidentele toelages. In de vermelde salarissen op werkenbijdefensie.nl is de VEB-toelage al opgenomen. Meer info