Aircraft Maintenance Program Engineer (MMU)

Taken en verantwoordelijkheden

Wat ga je doen?

Als AMP Engineer (Aircraft Maintenance Program) kom je te werken binnen team Policy & Regulations van de MMU. Je hoofdtaak betreft het updaten, ontwikkelen en optimaliseren van het AMP. Je beoordeelt bij wijzigingen van goedgekeurde luchtvaartdocumentatie de impact hiervan op het Aircraft Maintenance Program. Hiervoor voer je overleg met de luchtvaartindustrie, militaire toezichthouder en specialisten uit de overige CAMO secties. Daarnaast structureer je de AMP voor het uploaden van de luchtvaartdata in de centrale database, gebruikt voor plannen en registeren van onderhoudswerkzaamheden aan de A330-MRTT vloot binnen de Multinational MRTT Unit.

Ben jij DE AMP engineer die de MMU nodig heeft? Solliciteer nu! Om de functie naar volledigheid uit te kunnen voeren zullen er nog interne opleidingen van toepassing zijn.

Wie zoeken we

• Je beschikt over een middelbaar technische opleiding op het gebied van werktuigbouwkunde,elektrotechniek, luchtvaartelektronica of vliegtuigtechniek;
• Je beschikt over B1- of B2 -luchtvaart onderhoudservaring;
• Je bent communicatief vaardig en beheerst de Nederlandse en Engelse taal goed;
• Vaardigheden hebben op het gebied van coördinatie, communicatie en planning;
• Je bent volhardend en doortastend: er is geen uitdaging die je uit de weg gaat!

Dit krijg je van ons

Salarisniveau schaal 8
Minimum salaris: €3.450 bruto per maand
Maximum salaris: €4.600 bruto per maand
Contractduur 1 jaar, maar bij goed functioneren een vaste aanstelling.
Minimum aantal uren per week 38
Maximum aantal uren per week 40
Plaats Eindhoven, Noord-Brabant

Overige arbeidsvoorwaarden

Vanaf 2025 ontvangen Defensiemedewerkers voortaan het vakantiegeld en de eindejaarsuitkering niet meer als afzonderlijke uitkeringen, maar bouwen ze dit maandelijks op via het Individueel Keuze Budget (IKB). Het IKB voor defensiemedewerkers bedraagt in totaal 16,33 procent van het salaris.

Met het IKB kunnen defensiemedewerkers zelf beslissen wanneer, waaraan en hoeveel budget zij besteden aan tijd, geld of fiscale faciliteiten. Dit kan tot maximaal het maandelijks opgebouwde budget. Het IKB kan gebruikt worden voor:

• maximaal 15 procent van het salaris kan maandelijks worden benut voor de uitruil van de tegemoetkoming woon-werkverkeer
• het maandelijkse verschil tussen de tegemoetkoming in de kosten van eigen vervoer voor woon-werkverkeer en het fiscaal maximum
• een fiets voor persoonlijk gebruik, inclusief fietsaccessoires en een fietsverzekering
• een computer die ook te gebruiken is voor werk of studie, inclusief computeraccessoires en een computerverzekering
• een accu of elektrische onderdelen voor een fiets
• de betaling van de vakbondscontributie
• laten uitbetalen

Defensie verwacht de mogelijkheden van het IKB in de toekomst verder uit te breiden.

De organisatie Multinational MRTT Unit

De Multinationale MRTT-eenheid (MMU) voert met nationale deskundigen op het gebied van luchtvervoer (AT), air to air refueling (AAR) en aeromedical evacuation (AE) vluchten uit. De organisatie heeft een MOB op Vliegbasis Eindhoven en een FOB op Cologne-Bonn Airport. De eenheid bestaat uit 6 nationaliteiten en opereert met 8 Airbus A330 MRTT vliegtuigen.

Meer weten over het MMU? Kijk dan eens op:

De afdeling Continuing Airworthiness Management Organization (CAMO)

Als AMP Engineer kom je terecht bij de Multinational MRTT Unit met ongeveer 400 internationale collega's. Je gaat je werk uitvoeren in het team van de Continuing Airworthiness Management Organization (CAMO). Dit team is verantwoordelijk voor het luchtwaardig houden van de Airbus A330-MRTT vloot binnen de Multinationale MRTT Unit. Je bent verantwoordelijk voor het updaten, ontwikkelen en optimaliseren van het Aircraft Maintenance Program (AMP). De AMP engineer introduceert requirements uit nieuwe revisies van de diverse brondocumenten, afkomstig van de goedgekeurde toeleveranciers, zoals het maintenance planning document en airworthiness limitation sections. Daarnaast kun je assisteren bij de andere teams van het CAMO support office.

Binnen de Multinational MRTT Unit word je onderdeel van een internationale werkomgeving waarbij Engels de voertaal betreft in de bedrijfsvoering. Een werkplek midden op Vliegbasis Eindhoven waar iedere dag de vliegtuigen boven je landen en opstijgen. De werktijden van deze functie vinden plaats in dagdienst.

Bijzonderheden

Heb je vragen over de functie of de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met de afdeling Recruitment via AMC.werving@mindef.nl.

Solliciteren kan tot en met 6 maart, stuur je cv en motivatiebrief op naar
AMC.werving@mindef.nl of solliciteer via de website. Na de sluitingsdatum nemen wij zo snel mogelijk contact met je op.

Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Meer informatie over het veiligheidsonderzoek vind je hier: https://www.defensie.nl/onderwerpen/militaire-inlichtingen-en-veiligheid/veiligheidsonderzoek

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature wordt niet op prijs gesteld en zal niet in behandeling worden genomen.

Je startsalaris is afhankelijk van je leeftijd, opleidingsniveau en ervaring. Naarmate je kennis en ervaring toenemen, groeit ook je salaris met je mee. Boven op je salaris ontvang je als militair bovendien verschillende structurele en incidentele toelages. In de vermelde salarissen op werkenbijdefensie.nl is de VEB-toelage al opgenomen. Meer info

Als AMP Engineer (Aircraft Maintenance Program) kom je te werken binnen team Policy & Regulations van de MMU. Je hoofdtaak betreft het updaten, ontwikkelen en optimaliseren van het AMP. Je beoordeelt bij wijzigingen van goedgekeurde luchtvaartdocumentatie de impact hiervan op het Aircraft Maintenance Program. Hiervoor voer je overleg met de luchtvaartindustrie, militaire toezichthouder en specialisten uit de overige CAMO secties. Daarnaast structureer je de AMP voor het uploaden van de luchtvaartdata in de centrale database, gebruikt voor plannen en registeren van onderhoudswerkzaamheden aan de A330-MRTT vloot binnen de Multinational MRTT Unit.

Ben jij DE AMP engineer die de MMU nodig heeft? Solliciteer nu! Om de functie naar volledigheid uit te kunnen voeren zullen er nog interne opleidingen van toepassing zijn.

• Je beschikt over een middelbaar technische opleiding op het gebied van werktuigbouwkunde,elektrotechniek, luchtvaartelektronica of vliegtuigtechniek;
• Je beschikt over B1- of B2 -luchtvaart onderhoudservaring;
• Je bent communicatief vaardig en beheerst de Nederlandse en Engelse taal goed;
• Vaardigheden hebben op het gebied van coördinatie, communicatie en planning;
• Je bent volhardend en doortastend: er is geen uitdaging die je uit de weg gaat!

Vanaf 2025 ontvangen Defensiemedewerkers voortaan het vakantiegeld en de eindejaarsuitkering niet meer als afzonderlijke uitkeringen, maar bouwen ze dit maandelijks op via het Individueel Keuze Budget (IKB). Het IKB voor defensiemedewerkers bedraagt in totaal 16,33 procent van het salaris.

Met het IKB kunnen defensiemedewerkers zelf beslissen wanneer, waaraan en hoeveel budget zij besteden aan tijd, geld of fiscale faciliteiten. Dit kan tot maximaal het maandelijks opgebouwde budget. Het IKB kan gebruikt worden voor:

• maximaal 15 procent van het salaris kan maandelijks worden benut voor de uitruil van de tegemoetkoming woon-werkverkeer
• het maandelijkse verschil tussen de tegemoetkoming in de kosten van eigen vervoer voor woon-werkverkeer en het fiscaal maximum
• een fiets voor persoonlijk gebruik, inclusief fietsaccessoires en een fietsverzekering
• een computer die ook te gebruiken is voor werk of studie, inclusief computeraccessoires en een computerverzekering
• een accu of elektrische onderdelen voor een fiets
• de betaling van de vakbondscontributie
• laten uitbetalen

Defensie verwacht de mogelijkheden van het IKB in de toekomst verder uit te breiden.

De Multinationale MRTT-eenheid (MMU) voert met nationale deskundigen op het gebied van luchtvervoer (AT), air to air refueling (AAR) en aeromedical evacuation (AE) vluchten uit. De organisatie heeft een MOB op Vliegbasis Eindhoven en een FOB op Cologne-Bonn Airport. De eenheid bestaat uit 6 nationaliteiten en opereert met 8 Airbus A330 MRTT vliegtuigen.

Meer weten over het MMU? Kijk dan eens op:

Als AMP Engineer kom je terecht bij de Multinational MRTT Unit met ongeveer 400 internationale collega's. Je gaat je werk uitvoeren in het team van de Continuing Airworthiness Management Organization (CAMO). Dit team is verantwoordelijk voor het luchtwaardig houden van de Airbus A330-MRTT vloot binnen de Multinationale MRTT Unit. Je bent verantwoordelijk voor het updaten, ontwikkelen en optimaliseren van het Aircraft Maintenance Program (AMP). De AMP engineer introduceert requirements uit nieuwe revisies van de diverse brondocumenten, afkomstig van de goedgekeurde toeleveranciers, zoals het maintenance planning document en airworthiness limitation sections. Daarnaast kun je assisteren bij de andere teams van het CAMO support office.

Binnen de Multinational MRTT Unit word je onderdeel van een internationale werkomgeving waarbij Engels de voertaal betreft in de bedrijfsvoering. Een werkplek midden op Vliegbasis Eindhoven waar iedere dag de vliegtuigen boven je landen en opstijgen. De werktijden van deze functie vinden plaats in dagdienst.

Heb je vragen over de functie of de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met de afdeling Recruitment via AMC.werving@mindef.nl.

Solliciteren kan tot en met 6 maart, stuur je cv en motivatiebrief op naar
AMC.werving@mindef.nl of solliciteer via de website. Na de sluitingsdatum nemen wij zo snel mogelijk contact met je op.

Een veiligheidsonderzoek maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Meer informatie over het veiligheidsonderzoek vind je hier: https://www.defensie.nl/onderwerpen/militaire-inlichtingen-en-veiligheid/veiligheidsonderzoek

Acquisitie naar aanleiding van deze vacature wordt niet op prijs gesteld en zal niet in behandeling worden genomen.

Je startsalaris is afhankelijk van je leeftijd, opleidingsniveau en ervaring. Naarmate je kennis en ervaring toenemen, groeit ook je salaris met je mee. Boven op je salaris ontvang je als militair bovendien verschillende structurele en incidentele toelages. In de vermelde salarissen op werkenbijdefensie.nl is de VEB-toelage al opgenomen. Meer info