Wij vragen
Wij bieden
Waarom onze organisatie
Onze recruiter
Taken en verantwoordelijkheden
Introtekst
Trekt de wereld van de militaire luchtvaart jou? En heb jij (minimaal) een MBO 3-diploma? Wil jij een belangrijke rol spelen in de ondersteuning van het vliegprogramma en werk je nauwkeurig onder tijdsdruk? Dan zijn we op zoek naar jou! Solliciteer als Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning bij de Luchtmacht en word de rechterhand van onze vliegers (piloten).
Dit ga je doen
Als Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning bij de Luchtmacht ondersteun je de vlieger op een vliegbasis met gevechtsvliegtuigen (Leeuwarden of Volkel), bij het Defensie Helikopter Commando (Gilze-Rijen) of bij de transportvliegtuigen (Eindhoven). Je werkt bij de gevechtsvliegtuigen op de afdeling Operations Support of Mission Planning, of op Eindhoven in de Mission Execution Cell of Mission Planning Cell als Dispatcher. Daar ondersteun je de vlieger met het regelen van allerlei missiegerelateerde zaken. Bij het Defensie Helikopter Commando en Luchttransport doe je deze twee specialismes in één functie.
Operations Support (OPS)
Werken bij Operations Support vereist veel verantwoordelijkheid. Vanuit jouw coördinerende rol ben je namelijk verantwoordelijk voor het dagelijkse vliegprogramma, aanvragen van het luchtruim en de lange termijnplanning. Je zorgt ervoor dat je op de hoogte bent van welke missies er die dag gevlogen worden en door welke gebieden in het luchtruim er niet gevlogen mag worden. De vliegers moeten bovendien aan allerlei voorwaarden voldoen om daadwerkelijk te mogen vliegen – dit noemen we ‘vlieggereed’. Jij zorgt ervoor dat dit bijgehouden wordt en maakt de afspraken met afdelingen die dit mogelijk maken.
Mission Planning (MP)
Bij de afdeling Mission Planning begin je ’s ochtends met de voorbereidingen voor de vluchten van die dag. Na overleg met de vlieger voer je in het mission planningsysteem de verschillende missiegerelateerde gegevens in, waarna je prints maakt van verschillende vliegkaarten en documenten die de vliegers nodig hebben voor de vlucht. Vervolgens laad je op een gegevensdrager alle andere gegevens die de vlieger nodig heeft in het vliegtuig. Na de vlucht moeten de vliegers hun missies nabespreken en evalueren, ook wel ‘debriefen’ genoemd. Jij verzamelt hiervoor de vluchtgegevens die zij jou overhandigen en zorgt dat deze in het mission planningsysteem worden gezet. Al dit werk moet in korte tijd worden geregeld; je moet dan ook onder grote stress nauwkeurig werk kunnen leveren en daarbij vertrouwd zijn met ICT-middelen.
Flight Dispatcher
Als Flight Dispatcher zorg je ervoor dat de missies die uitgevoerd worden door de transportvliegtuigen van het Air Mobility Command (AMC) goed verlopen. Dit doe je voornamelijk door de routes te maken die de vliegtuigen wereldwijd gaan vliegen.
Zo kun je op één dag werken aan een vluchtopdracht voor de bevoorrading van militairen in uitzendgebieden met de C130, maar ook aan een vluchtopdracht voor een Generaal of Minister die met de Gulfstream naar een conferentie gaat in een ander land. Ook ga je tactische vluchten plannen; denk bijvoorbeeld aan het droppen van vracht en parachutisten met de C130. Op het AMC zijn er twee afdelingen waar je vanuit jouw rol aan de slag kunt. Je begint eerst in de Mission Planning Cell (MPC), waar je de basis leert en verantwoordelijk bent de vluchtvoorbereiding. Zodra je dit beheerst kun je opgeleid worden in de Mission Execution Cell (MEC), waar je ondersteuning zal bieden aan de vluchten die in deuitvoerende fase zijn.
PLUSPUNTEN VAN DEZE FUNCTIE
- Salaris: je bruto basissalaris levert door toeslagen en onze gunstige reiskosten, pensioen- en ziektekostenregeling je netto een aangename verrassing op.
- Doorgroeimogelijkheden: Defensie is naast werkgever ook een groot opleidingsinstituut, waar je (betaald) opleidingen kunt volgen om persoonlijk en professioneel te groeien.
- Uitdaging: je moet onder tijdsdruk nauwkeurig kunnen werken en verbanden van verschillende zaken kunnen zien, om zo tot een goed product te komen.
Hier ga je werken
Je gaat aan de slag op een vliegbasis met gevechtsvliegtuigen (Volkel of Leeuwarden), bij het Defensie Helikopter Commando (Gilze-Rijen) of bij de Transportvliegtuigen (Eindhoven). Je neemt deel aan oefeningen en moet er rekening mee houden dat je uitgezonden kunt worden.
Maar voordat je aan de slag gaat, volg je eerst de Onderofficiersopleiding aan de Koninklijke Militaire School Luchtmacht (KMSL) in Woensdrecht (14 weken), gevolgd door de Vaktechnische Opleiding van ongeveer 5 maanden tot Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning aan de KMSL of bij een andere Luchtmachtbasis. Na het succesvol afronden van je opleiding begin je direct aan jouw loopbaan als Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning bij de Luchtmacht.
Je startsalaris is afhankelijk van je leeftijd, opleidingsniveau en ervaring. Naarmate je kennis en ervaring toenemen, groeit ook je salaris met je mee. Boven op je salaris ontvang je als militair bovendien verschillende structurele en incidentele toelages. In de vermelde salarissen op werkenbijdefensie.nl is de VEB-toelage al opgenomen. Meer info
Bij een volledig dienstverband heb je afhankelijk van je leeftijd recht op 23-30 verlofdagen per jaar. Heb je dagen over? Dan kun je die onder bepaalde voorwaarden meenemen naar het volgende jaar.
Nog geen rijbewijs? Haal ‘m gratis bij Defensie! We helpen je graag vooruit, en niet alleen als het om je carrière gaat. Als je bij de Marine, Landmacht of Luchtmacht komt werken, kun je daarom op onze kosten je rijbewijs B halen. Meer informatie over rijbewijs bij Defensie.
Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning (MBO 3/4)Trekt de wereld van de militaire luchtvaart jou? En heb jij (minimaal) een MBO 3-diploma? Wil jij een belangrijke rol spelen in de ondersteuning van het vliegprogramma en werk je nauwkeurig onder tijdsdruk? Dan zijn we op zoek naar jou! Solliciteer als Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning bij de Luchtmacht en word de rechterhand van onze vliegers (piloten).
Dit ga je doenAls Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning bij de Luchtmacht ondersteun je de vlieger op een vliegbasis met gevechtsvliegtuigen (Leeuwarden of Volkel), bij het Defensie Helikopter Commando (Gilze-Rijen) of bij de transportvliegtuigen (Eindhoven). Je werkt bij de gevechtsvliegtuigen op de afdeling Operations Support of Mission Planning, of op Eindhoven in de Mission Execution Cell of Mission Planning Cell als Dispatcher. Daar ondersteun je de vlieger met het regelen van allerlei missiegerelateerde zaken. Bij het Defensie Helikopter Commando en Luchttransport doe je deze twee specialismes in één functie.
Operations Support (OPS)
Werken bij Operations Support vereist veel verantwoordelijkheid. Vanuit jouw coördinerende rol ben je namelijk verantwoordelijk voor het dagelijkse vliegprogramma, aanvragen van het luchtruim en de lange termijnplanning. Je zorgt ervoor dat je op de hoogte bent van welke missies er die dag gevlogen worden en door welke gebieden in het luchtruim er niet gevlogen mag worden. De vliegers moeten bovendien aan allerlei voorwaarden voldoen om daadwerkelijk te mogen vliegen – dit noemen we ‘vlieggereed’. Jij zorgt ervoor dat dit bijgehouden wordt en maakt de afspraken met afdelingen die dit mogelijk maken.
Mission Planning (MP)
Bij de afdeling Mission Planning begin je ’s ochtends met de voorbereidingen voor de vluchten van die dag. Na overleg met de vlieger voer je in het mission planningsysteem de verschillende missiegerelateerde gegevens in, waarna je prints maakt van verschillende vliegkaarten en documenten die de vliegers nodig hebben voor de vlucht. Vervolgens laad je op een gegevensdrager alle andere gegevens die de vlieger nodig heeft in het vliegtuig. Na de vlucht moeten de vliegers hun missies nabespreken en evalueren, ook wel ‘debriefen’ genoemd. Jij verzamelt hiervoor de vluchtgegevens die zij jou overhandigen en zorgt dat deze in het mission planningsysteem worden gezet. Al dit werk moet in korte tijd worden geregeld; je moet dan ook onder grote stress nauwkeurig werk kunnen leveren en daarbij vertrouwd zijn met ICT-middelen.
Flight Dispatcher
Als Flight Dispatcher zorg je ervoor dat de missies die uitgevoerd worden door de transportvliegtuigen van het Air Mobility Command (AMC) goed verlopen. Dit doe je voornamelijk door de routes te maken die de vliegtuigen wereldwijd gaan vliegen.
Zo kun je op één dag werken aan een vluchtopdracht voor de bevoorrading van militairen in uitzendgebieden met de C130, maar ook aan een vluchtopdracht voor een Generaal of Minister die met de Gulfstream naar een conferentie gaat in een ander land. Ook ga je tactische vluchten plannen; denk bijvoorbeeld aan het droppen van vracht en parachutisten met de C130. Op het AMC zijn er twee afdelingen waar je vanuit jouw rol aan de slag kunt. Je begint eerst in de Mission Planning Cell (MPC), waar je de basis leert en verantwoordelijk bent de vluchtvoorbereiding. Zodra je dit beheerst kun je opgeleid worden in de Mission Execution Cell (MEC), waar je ondersteuning zal bieden aan de vluchten die in deuitvoerende fase zijn.
PLUSPUNTEN VAN DEZE FUNCTIE
- Salaris: je bruto basissalaris levert door toeslagen en onze gunstige reiskosten, pensioen- en ziektekostenregeling je netto een aangename verrassing op.
- Doorgroeimogelijkheden: Defensie is naast werkgever ook een groot opleidingsinstituut, waar je (betaald) opleidingen kunt volgen om persoonlijk en professioneel te groeien.
- Uitdaging: je moet onder tijdsdruk nauwkeurig kunnen werken en verbanden van verschillende zaken kunnen zien, om zo tot een goed product te komen.
Je gaat aan de slag op een vliegbasis met gevechtsvliegtuigen (Volkel of Leeuwarden), bij het Defensie Helikopter Commando (Gilze-Rijen) of bij de Transportvliegtuigen (Eindhoven). Je neemt deel aan oefeningen en moet er rekening mee houden dat je uitgezonden kunt worden.
Maar voordat je aan de slag gaat, volg je eerst de Onderofficiersopleiding aan de Koninklijke Militaire School Luchtmacht (KMSL) in Woensdrecht (14 weken), gevolgd door de Vaktechnische Opleiding van ongeveer 5 maanden tot Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning aan de KMSL of bij een andere Luchtmachtbasis. Na het succesvol afronden van je opleiding begin je direct aan jouw loopbaan als Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning bij de Luchtmacht.
MBO 3, MBO 4, HAVO Je bent tussen de 17 jaar en 30 jaar en 11 maanden Je oogafwijking mag niet groter zijn dan min 6 en plus 6 Je moet kunnen zwemmenJe bent in het bezit van een MBO niveau 3/4 of HAVO-diploma.Een andere mogelijkheid is een vergelijkbaar buitenlands diploma, aangevuld met een certificaat op vergelijkbaar niveau voor Nederlands (of Nederlands als tweede taal NT2 Staatsexamen I) en een certificaat op vergelijkbaar niveau voor Engels.
Jouw profiel We leiden je op Defensie opleiding Defensie opleidingJouw loopbaanNa je opleiding start je in de uitdagende functie van Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning, waarbij je nauw samenwerkt met de vlieger.
Indien je doorgroeit, krijg je steeds meer leidinggevende taken en verantwoordelijkheden.
Bezoek een event Bekijk onze events Wil je Defensie echt leren kennen en ervaren? Tijdens een event of webinar krijg je meer gevoel bij het werk, en kun je natuurlijk al je vragen stellen. Plan dus snel een kennismaking.BelastbaarheidOm bij Defensie te kunnen werken, is het belangrijk dat je een goede fysieke conditie hebt. Daarom is de fysieke keuring een onmisbaar onderdeel van de sollicitatieprocedure. En om je hier goed op voor te bereiden, hebben we speciale trainingsschema’s ontwikkeld.
Generatie D Is zichzelf“Defensie streeft naar een organisatiecultuur waar iedereen zich thuis voelt en hecht waarde aan het zijn van een diverse en inclusieve organisatie. Iedereen is uniek, heeft een eigen perspectief en andere talenten. Ieders unieke aandeel in het team draagt bij aan de best mogelijke uitvoering van onze taken. En daar hebben we ook jou bij nodig. Sluit jij je aan bij Generatie D, waar iedereen anders is en toch één.”
Solliciteren Jouw sollicitatie Jouw sollicitatie Jouw sollicitatie Jouw sollicitatie Jouw sollicitatie Jouw sollicitatie Jouw sollicitatieJouw sollicitatie bij Defensie bestaat uit verschillende onderdelen. Ontdek hieronder verschillende sollicitatiestappen.
Amanda vertelt: zo werkt solliciteren bij Defensie €3.300 ~ €3.650 salaris 23 ~ 30 vrije dagen per jaar Kosteloos je rijbewijs halen Locatie: Eindhoven, Leeuwarden, Rijen, VolkelJe startsalaris is afhankelijk van je leeftijd, opleidingsniveau en ervaring. Naarmate je kennis en ervaring toenemen, groeit ook je salaris met je mee. Boven op je salaris ontvang je als militair bovendien verschillende structurele en incidentele toelages. In de vermelde salarissen op werkenbijdefensie.nl is de VEB-toelage al opgenomen. Meer info
Bij een volledig dienstverband heb je afhankelijk van je leeftijd recht op 23-30 verlofdagen per jaar. Heb je dagen over? Dan kun je die onder bepaalde voorwaarden meenemen naar het volgende jaar.
Nog geen rijbewijs? Haal ‘m gratis bij Defensie! We helpen je graag vooruit, en niet alleen als het om je carrière gaat. Als je bij de Marine, Landmacht of Luchtmacht komt werken, kun je daarom op onze kosten je rijbewijs B halen. Meer informatie over rijbewijs bij Defensie.
Onderofficier Vliegoperationele Ondersteuning (MBO 3/4) Contact Vragen over deze vacature?We helpen je graag verder Ook interessant voor jou
NEDERLAND
Mijn beeld van Defensie werd grotendeels bepaald door berichten uit de media. Ik dacht dat het een harde mannenwereld was waarin scheve machtsverhoudingen en levenslange contracten normaal waren. Bleek dat even helemaal anders in elkaar te steken.’
Onze arbeidsvoorwaarden
Onze waarden
Hoe ziet je sollicitatieprocedure eruit?
Hier ga je werken: Ministerie van Defensie
Generatie D vertrouwt op het team. En binnen het team moeten we altijd op elkaar kunnen rekenen. Zo hebben militairen voor hun uitdagende werk veel nodig: voedsel, brandstof, bewapening, noem maar op. Zet jij je in voor het team?
JOUW MISSIEBij Defensie hebben we allerlei onmisbare functies die je ook terugvindt in de burgermaatschappij. Onze ondersteunende functies zijn dan ook super veelzijdig:
van supplychain management tot inkoop en...